​双鸭山市境内正在建设（或规划）中的铁路项目有三个

双鸭山市境内正在建设（或规划）中的铁路项目有三个

双鸭山市境内正在建设（或规划）中的铁路项目有3个

双鸭山市，黑龙江省省辖，地级。‌名字源于市区东北部两座形似野鸭的山峰。

双鸭山市因煤而设，因煤而兴。1956年5月，原双鸭山矿区撤销，设立双鸭山市。双鸭山市是黑龙江省重要的煤炭、电力、化工、钢铁基地，被誉为 “黑土湿地之都、绿色生态之城”。

截止到目前，境内建成通车运营的干线铁路有4条，分别是：牡佳高铁（牡丹江至佳木斯）、佳富普铁（佳木斯至双鸭山）、福前普铁（双鸭山至同江）、友宝普铁（友谊至宝清）。

另外，正在建设（或规划）中的铁路项目有3个，其中快速铁路两条，既有线路升级一条，具体是：佳木斯至双鸭山至抚远、双鸭山至虎林；福前铁路电气化改造。

牡佳高铁位于黑龙江省境内的牡丹江市与佳木斯市之间，线路从牡绥快铁（牡丹江至绥芬河）上的牡丹江站引出，中间经过牡丹江市区、林口县、鸡西市、七台河市、桦南县、双鸭山市、佳木斯市，最终到达哈佳快铁（哈尔滨至佳木斯）上的佳木斯站。

牡佳高铁，于2016年11月开工，2021年12月全线通车。

正线长度大约375公里。

标准为：高铁级、双线、电力牵引、无砟轨道、自动闭塞、设计时速250公里、运营时速250公里。

设站8个，分别是：牡丹江、桦林东、林口南、鸡西西、七台河西、桦南东、双鸭山西和佳木斯。

未来，牡佳高铁将在牡丹江、鸡西、七台河、双鸭山、佳木斯等地直接或通过联络线分别与多条高铁（或快速铁路）互联互通。

牡佳高铁通车后，从佳木斯到牡丹江的通行时间由之前的七个半小时，缩短至一个半小时。

据说，牡佳高铁在规划之初，没有经过双鸭山的设想，毕竟修建高铁线路的最大追求就是为了快速高效，从桦南到佳木斯好好的一条直线，非要拐个大弯，绕道双鸭山，一下子要多出近80公里的路程，还要不得不穿越七星峰国家森林公园，别的不说，资金和技术都是一个首先要面对的最大难题。

然而，对于双鸭山来说不想考虑那么多，只要能连上高铁，就是成功，就是实现了利益最大化。为此，双鸭山市相关部门、社会各界密切协调，积极争取，并郑重承诺愿意竭尽所能地出钱出力。

最终的结局就是，“双鸭山弯”如愿以偿，双鸭山成了最大受益者。

(原创文章、独家首发。欢迎关心和支持我们国家铁路发展，尤其是希望 “双鸭山市境内高铁”加快建设的小伙伴们关注、点赞和评论。)