​中国远征军：密支那战役（上）

中国远征军：密支那战役（上）

1943年10月，整训完毕，一心雪耻的中国驻印军初露锋芒，接连在胡康河谷、孟拱河谷的战斗中取得胜利，就在中国驻印军准备攻打密支那的时候，东南亚盟军总司令蒙巴顿却和副总司令史迪威意见不和。那么密支那究竟是一座什么样的城市，让史迪威非要打下它不可呢？

密支那位于缅甸北部，是缅甸的第3大城市，也是日军在缅甸战场上一个十分重要的据点。1942年5月，日军正是在占领了密支那之后，将杜聿明率领的10万中国远征军逼入了野人山。

驻守密支那的日军是日本北九州矿工出身的第18师团，这个师团在中缅印战场上以骁勇善战、吃苦耐劳而闻名，同时还擅长修筑工事，日军派这样一支部队驻守密支那，其重要性显然易见。

密支那

再说密支那周围有2座机场，从密支那机场起飞的日本飞机不断袭扰驼峰航线上的美军运输机，如果把密支那打下来的话，驼峰航线上的空中运输也会十分便利。另外只有打下密支那，中印公路才能通到中国去。

中印公路

1943年年末，随着日军在太平洋战场上节节败退，中印公路得以迅速推进，为了夺回侵略果实，日军决定发起一个名为“乌号”的反击行动，准备集结90000兵力向主要由英军驻守的英帕尔发起攻击，蒙巴顿就是因为日军要攻打英帕尔，才不同意史迪威攻打密支那的。

东南亚盟军总司令——蒙巴顿

日军的计划是成功打下英帕尔后不但可以振奋全军的士气占领东印度地区，还能严重威胁中国驻印军的蓝姆伽后勤补给基地，使驻印军腹背受敌，缅北之围不攻自破。但是日军的这个“乌号”行动却让驻守密支那的第18师团调到了孟拱河谷，给了正想攻占密支那的史迪威一个千载难逢的机会。

东南亚盟军副总司令——史迪威

这次史迪威攻打密支那都不跟蒙巴顿商量了，直接先斩后奏。1944年4月29日，弗兰克·道尔·梅里尔准将率领的中美混合部队（分为3个纵队，第1纵队由第5307团第3营及新30师第88团组成，归金尼逊上校指挥；第2纵队由第5307团第1营及第50师第150团、骡马辎重团第3连、新22师山炮第3连组成，归亨特上校指挥；第3纵队由第5307团第2营及英军别动队第6队组成，归麦吉上校指挥。）从太克里出发……5月16日夜，第2纵队进抵密支那西郊南圭河后，即以美军第1营控制巴马地渡口，切断密支那通往孟拱的公路，于17日凌晨袭占西机场，守护机场的日军向火车站退去。至此，密支那机场已掌握在了中美混合部队的手中。

密支那