​省油、耐操、轻便的入门级摩旅神器，新大洲本田CBF190X小幅升级

省油、耐操、轻便的入门级摩旅神器，新大洲本田CBF190X小幅升级

相信很多摩友都想有一台属于自己的拉力车款，无奈宝马、杜卡迪等大贸车系价格离工薪摩友们还是太遥远了，因此目前在售的摩托车里，但凡有点拉力外形的车款基本上都会受到国内摩友的强烈关注，尤其是合资品牌车型，从豪爵铃木的DL250的持续热销就能说明问题，DL250虽然是双缸250动力，并且品质不错，但是自重过大却成了最大的短板，反倒是本田系的190系列车型倒是可以作为入门级拉力车款的首选，虽然排量小了点，但是车身轻、油耗低、操控好。

在新大洲本田的太仓工厂启用后，新本旗下的拉力外形车款CB190X也将会引来小幅升级，今日，国家工信部网站上就登出了新车的公告信息。

从公告内容显示，该车主要的升级还是来自于外观，其配色版花更加趋向于本田经典的非洲双缸的三色设计，发动机底部升级为金属护甲，对于很多入门级摩旅爱好者来说非常实用，不过金色轮毂的缺失似乎降低了该车的视觉档次感。

从工信部刊登的参数信息来看，本次的升级主要是配置上的优化，新款190X整备质量为149KG，并且搭载了ABS防抱死系统，其最高车速标定为107km/h。对于动力数据，应该与现款保持一致,单缸风冷电喷发动机，实际排量184ml,最大功率11.8KW,最大扭距15.3N.m，与之配套的是五档变速箱。

不过由于增加了ABS，按照合资车款通常的定价风格，估计最终的售价可能会在现在的14800元的基础上上浮2000元的样子，这样一来的话，倒不如考虑一下雅马哈的新飞致250更加具有性价比。

老机友原创，部分图片来自于网络