​澳大利亚耻辱之战，达尔文港遭日本万吨炸弹轰炸，平民死伤惨重

澳大利亚耻辱之战，达尔文港遭日本万吨炸弹轰炸，平民死伤惨重

第二次世界大战当中，澳大利亚的达尔文港位扮演了一个特殊的角色。这里曾经遭遇到日本空军史无前例的轰炸，轰炸密度甚至超过了美国的珍珠港。直到今天，达尔文港的轰炸依然被澳大利亚人称为有史以来最耻辱的一场战斗。

在这场轰炸当中，日军飞机如入无人之境，把达尔文港炸成了一片废墟。那么，这场轰炸到底是因何而起的呢？而澳大利亚人为什么要称呼这场轰炸为耻辱呢？

今天，修史就带大家一起来看看。喜欢的话，不要忘记给我点个关注点个赞，谢谢了。

日军对达尔文港的轰炸，还得从1941年12月8日说起。当时日本联合舰队偷袭了珍珠港，导致了太平洋战争的全面爆发。而日军在与美国人展开战斗的同时，也开始对马来半岛和菲律宾群岛发起进攻。

一路势如破竹的日军，在驱逐了这些地方的英军之后，又直接攻击了荷兰殖民地和属东印度群岛，占领了包括从缅甸到新几内亚在内的大片区域。然而在当时，由于殖民地军队的战斗力实在不敢恭维。在美国人被打蒙了的情况下，英国美国和荷兰组成的同盟国军队依然节节败退。

这时整个西南太平洋上，只剩下的澳大利亚就成为了最后的防线。同盟国这些残兵败将们都退守到澳大利亚，并且在达尔文港开始建立海空军基地。盟军想通过这里建成盟军部队的集结地和物资装备的中转站，用来抵挡日军的南下。

在巅峰时期，这里有1.5万警备人员，同时还有大量的战机和物资。日军在对附近进行侦查之后，认为这里将会是盟军用来阻挡日军南下的支撑点。尤其是日军统帅部认为，如果不能拔出达尔文港这颗钉子，那么日军的一系列作战计划就都将被打乱，所以对这里的袭击势在必行。

但是由于当时情报的混乱以及澳大利亚的迟缓，就算战争已经爆发而且危险迫在眉睫，澳大利亚的军队也没有对达尔文港进行进一步的防御加强。当时的盟军高级指挥官天真地认为日军的战线已经很长了，兵力十分分散，他们匀不出部队对澳大利亚本土进行进攻。但是他没想到的是，1942年1月到2月，日本就在所罗门群岛和新几内亚岛登陆了。

日军所轰炸的莫尔兹比港距离澳大利亚仅有一海之隔，但这时的澳大利亚指挥官却依然没有对达尔文港进行增兵。12月16日，有盟军船队从达尔文港驶向帝汶岛，但是在路上就遭到了日本轰炸机的轰炸，这已经证明了日军的轰炸机轰炸范围已经到达了达尔文港的实际控制范围之内。如果日军想要发动攻击，那么澳大利亚全境都可能被日军轰炸。

但是就算是在这种情况，澳大利亚方面仍然没有给予其重视。可以说，如果在此前澳大利亚就已经进入全面戒备状况的话，达尔文港根本不会遭遇到如此重大的损失。

不过后来的事实证明，澳大利亚统帅部也算是猜对了，起码猜对了一半。那就是日本内部其实对于是否攻占澳大利亚其实也在争吵不休。当时的日本联合舰队高层认为，现在的盟军正在以澳大利亚西北岸地区作为防御区，这样的话，澳大利亚就成为了钉在日军防线当中的一颗钉子。

这样会导致日军对于荷属东印度群岛的占领变得没有任何意义，所以应该对达尔文港发动一场两栖进攻，以此来消除这种隐患。

但是日本陆军却认为，现在日本陆军已经没有额外的运输和补给能力对澳大利亚展开进攻，现在日本陆军光是守住手头的岛屿就已经很困难了，如果再从有限的兵力里抽调人手去对澳大利亚实行远征，是根本不可能的。

双方在经历了长时间的争吵之后，谁也无法说服谁，于是双方只好达成一个协定，那就是在进行空中侦察之后，利用航空母舰和附近岛屿上的陆军轰炸机对达尔文港实行毁灭性打击。这样就可以阻止盟军对日军所占领的岛屿进行监视，同时还可以不用派出陆军的地面部队。

正是日军所达成的这个协议，让澳大利亚军队在二战当中遭遇到了最严重的损失，同时也将日军彻底地拖入到了无底的深渊当中。

时间很快到了1942年的2月19日凌晨，日本的南云忠一海军中将率领自己的作战部队抵达了澳大利亚附近海域。这次他率领的舰队相当庞大，其中就包括了日本当时最重要的四艘大型航空母舰赤城，加贺，飞龙和苍龙号。

可以说，这次的攻击行动的豪华程度堪比珍珠港。时间到了8:45，南云忠一看到时间差不多了，于是决定放飞81架九七舰攻和71架九九舰爆开始对达尔文港进行袭击。九七舰攻就是日军在二战当中最常见的鱼雷轰炸机，也可以当做普通的水平轰炸机使用，而九九舰爆则是负责精确打击的俯冲轰炸机。

在珍珠港之中，造成最大损失的也是这款飞机。同时为这些飞机进行护航的还有36架零式战斗机。第一波起飞的飞机数量达到了188架，而带队进行攻击的则是渊田美津雄海军中佐，他在珍珠港时担任了前线指挥官。

就在半个小时之后，这架飞机路过了达尔文港外围的巴瑟斯特岛，当时有一名神父正在外出，他突然看到了一群排成密集队形的飞机正在向达尔文港飞去。他立刻向澳大利亚当局发去了无线电报告，表示有大批来历不明的飞机正在从西北方向飞过。但是澳大利亚军队却认为这不过是早上放飞的盟军飞机而已。

实际上在这天早上确实有一批盟军飞机出发执行巡逻任务，可以说这样的失误就和珍珠港别无二致。澳大利亚的值班军官想当然地认为，那只不过是早上的盟军飞机而已，所以这次最后时刻的警报竟然就这样被澳大利亚人自己忽略掉了。而很快，日本人就会送给澳大利亚人丝毫不逊于珍珠港的惊喜。

这场轰炸的第一个受害者，是巴瑟斯特岛附近一架美国海军正在巡逻的p by卡特琳娜巡逻机。当时这架飞机正在附近空域进行警戒，突然就遭遇了日军的零式战斗机。零式战斗机发现了美国飞机之后立刻对其展开攻击。

这架飞机被击伤之后只能迫降在海面上，飞机上的成员被路过的货船救起，但是最后连货船也被击沉。货船在被击沉之前给港口报信说，我们正在遭受攻击，但是此时已经晚了。

时间来到9:58，日本飞机已经飞临达尔文港上空并疯狂投下炸弹。一颗炸弹在达尔文港区内爆炸，整个港口都震动了起来。日军飞机很显然是有预谋的，他们已经探测到了在达尔文港里的四十多艘各种船只。

轰炸机开始针对不同的船只进行轰炸，同时又对军用舰船进行特别照顾。一时之间，整个达尔文港火光四起。

同时港口码头附近的空军基地乃至于民用机场都成为了日军攻击的目标，整个达尔文城中火光熊熊。而此时的达尔文港守军在做什么呢？实际上当时的达尔文港里总共有15000人的部队，但是却几乎没有任何的防控力量，盲目自大让这些澳大利亚人认为自己不会遭受到日军的空袭。

直到日本人占领了新几内亚，他们才开始修建雷达站，但唯一的一座雷达站在此时还没有建成，整个港口内竟然连一门大口径高射炮都没有。当时整个澳大利亚空军的主力都已经被派到了欧洲和北非地区去协助英军作战，留在达尔文港内的只有美国陆军航空队第33中队的11架p40e战斗机。

而正是这11架美军战斗机，造成了澳大利亚对于形势的误判。

在听说达尔文港遭到袭击之后，美国军队立刻返航。当时有五架飞机与日军当面遭遇，其中有四架被当场击落。分队长奥斯特雷契尔中尉面对日军飞机的围攻击，落了两架九九舰爆，但是机身也受到严重损失，只得返回基地。

而同时还有停在机场的5架p40战斗机则被日军当场炸毁。现在地面上的盟军官兵们只能拿起手边所有的武器进行反击，但是这对于日军飞机来说，却起不到任何作用。日军飞机在看到地面的战斗机都被炸毁之后，更加肆无忌惮地进行轰炸。

相比于之前在珍珠港的失误，没有轰炸油库。日军这一次算是学到了教训，他们首先照顾了附近的机场和飞机油库，浓烈的浓烟和烈焰遮天蔽日，让整个达尔文港陷入了黑夜当中。

这场轰炸一直持续到了早上10:40，日本舰载机群这才悻悻地离开了被炸得一片狼藉的达尔文市。此时的达尔文居民如同惊弓之鸟，生怕日军再次展开突袭。然而很不幸的是，他们的想法正是日军的想法。

在中午12点的时候，日本展开了第二轮空袭。这一次前来的是日本陆军部队27架九六陆攻，在27架一式战斗机的掩护之下，开始对基地进行狂轰滥炸。第二波攻击持续的时间很短，只有二十多分钟。由于这次轰炸日军所使用的是水平轰炸机，因此他们只需要在高空将大量的炸弹投掷进达尔文市区。

正如同之前所说的，在第一轮空袭之后，美国的空军力量已经损失殆尽，而地面也没有任何的防空炮，所以这些日军飞机如入无人之境，没有遭到任何抵抗，就安全完成了预定任务并且返航。

在这两波空袭结束之后，达尔文港内总共有十艘轮船沉没，同时还有25艘船只遭到重创。在这一天的袭击当中，达尔文城内总共有243人死亡，四百多人受伤，而日军却只付出了四架飞机的代价。2月19日这次的空袭，在后来被澳大利亚人称为澳大利亚的珍珠港事件。

日军的此次轰炸完全达成了自己的作战企图，给达尔文港造成了严重的破坏。码头和仓库全部被毁，港口陷于瘫痪状态，在短时间内看来是已经无法恢复了。盟军也只得把刚刚建成的补给基地转移到其他的海港当中。

同时，关于日军即将登陆澳大利亚的传言也让澳大利亚居民惶惶不可终日。而日军在之后决定变本加厉地对达尔文港进行轰炸。达尔文港的轰炸，一直持续到了1943年的11月，总共达到了69次。同时被炸习惯了的盟军也开始不停地加强达尔文港附近的防空力量。

这让日军认为达尔文港已经失去了战略价值，因此日军也没有继续对达尔文港进行后续的轰炸行动。但实际上对于达尔文港的重建已经悄悄地开始，在此之后，这将成为盟军对日本进行反攻的跳板之一，并在第二次世界大战当中起到自己的贡献。

在这场战斗当中，澳大利亚军队反应迟缓，情报失误，堪称是澳大利亚军队建立以来最大的耻辱。因此，这场战斗也被澳大利亚人牢牢记住。

当地政府在达尔文市内专门修建了达尔文大轰炸的纪念碑。在每年的2月19日，这里都会举行纪念活动。

直到今天，这座纪念碑依然矗立在达尔文市的市中心，向后来者讲述那一段不为人知的二战往事。