​如意岛大桥连接海口市与外海如意岛 未跨琼州海峡

如意岛大桥连接海口市与外海如意岛 未跨琼州海峡

如意岛跨海大桥不跨过琼州海峡

连接市区与外海如意岛，大桥全长5666多米、宽27.5米

2月19日，正在施工中的如意岛跨海大桥。据了解，如意岛跨海大桥位于海南省海口市美兰区，连接海口市与外海人工岛如意岛。海口日报记者 黄一冰 摄

如意岛跨海大桥结构规划图。海口日报记者史发梅提供

日前，有自媒体发布“海南如意岛跨海大桥正式开工，实现从广东20分钟到达海南”消息，引发广大网友的高度关注，不少人因此误认为此跨海大桥将连接海南与广东。对此，市规划和交通部门均表示，该消息内容失实。于18日开工的如意岛跨海大桥，位于海口市美兰区，是连接海口市与外海人工岛如意岛的跨海大桥，并非连接海南广东两地的跨海大桥。

日前，有媒体报道我国承载功能最多的海口如意岛跨海大桥开工，文内提及，“如意岛跨海大桥位于海南省海口市美兰区，连接海口市与外海人工岛如意岛。大桥全长5666.26米，桥面宽27.5米，跨越琼州海峡，平均水深10-15米，预计在2019年上半年建成通车。”

随后，某微信公众号推送《海南如意岛跨海大桥正式开工，实现从广东20分钟到达海南》，该说法让许多读者误认为如意岛是连接广东省和海南省的跨海大桥。

据市规划和交通部门证实，连接海口市与人工岛如意岛之间的大桥并非是连接琼粤两省的跨海大桥，只是一座连接桥;该桥桥梁岛离岸4.4公里，而琼州海峡南北平均宽为29.5公里，最窄处也有18公里，平均水深44米，所以该连接桥完全不可能是连接琼粤的跨海大桥。

据介绍，海口市东海岸如意岛项目位于海口市新埠岛东北侧，为人工填岛项目。作为连接如意岛的唯一陆路通道，该跨海大桥于2月18日正式动工，预计在2019年上半年建成通车，大桥不仅将在国内首次实现汽车与有轨电车并行，同时承担起输水管道、高压电网、燃气管道、电信光纤等多项通道功能，是国内目前承载功能最多的跨海大桥，也是国内首座由企业自主投资建设的大型跨海桥梁，主桥在国内首次采用了新颖独特的风帆形斜拉桥式，充分展现海南作为国际旅游岛的地域特点。

相关报道》》》如意岛大桥并未跨越琼州海峡

海口市规划局：是海口市与一人工岛之间的连接桥

海南日报海口2月19日讯 (记者郭萃)针对今日网上流传的“海南如意岛跨海大桥开工，将跨越琼州海峡连接琼粤两省”一事，海口市相关部门表示，该说法有误，如意岛大桥并非是连接琼粤两省的跨海大桥，仅是一座海口市与人工岛如意岛之间的连接桥。

2月18日，部分媒体刊发《我国承载功能最多的海口如意岛跨海大桥开工》新闻，文内说到，“如意岛跨海大桥位于海南省海口市美兰区，连接海口市与外海人工岛如意岛。大桥全长5666.26米，桥面宽27.5米，跨越琼州海峡，平均水深10米—15米，预计在2019年上半年建成通车。”

随即，海南房地产联盟微信公众号发出推送《海南如意岛跨海大桥正式开工，实现从广东20分钟到达海南》，该说法让许多读者误认为如意岛大桥是连接广东省和海南省的跨海大桥。

记者从海口市规划局获悉，该说法存在表述错误：连接海口市与人工岛如意岛之间的大桥并非是连接琼粤两省的跨海大桥，只是一座连接桥;该桥桥梁全长5.874公里，岛离岸4.4公里，而琼州海峡南北平均宽为29.5公里，最窄处也有18公里，平均水深44米，所以该桥完全不可能是跨越琼州海峡的跨海大桥。

据了解，海口市东海岸如意岛项目位于海口市新埠岛东北侧，为人工填岛项目，如意岛用海控制面积为716.34公顷，其中规划控制用地698.24公顷(其中建设用地面积612公顷，水域面积86.24公顷)，防潮堤用地18.1公顷。