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​「模型说」大舰巨炮的先行者 无畏号

2025-07-17 22:41 来源:网络 点击:

「模型说」大舰巨炮的先行者 无畏号

无畏号是英国皇家海军的一种划时代设计的战列舰。1905年10月2日在朴次茅斯海军造船厂动工,次年年末即服役。无畏号代表战列舰技术的重要分水岭,一般通称其同类为无畏舰,之前的战列舰则称作前无畏舰。

19世纪,舰载火炮的射程与射速有限,各海军强国的战列舰通常混装两种以上的主炮,以高射速小口径炮弥补高射程大口径炮的不足。到了20世纪初,舰载火炮的射速射程和准度已明显改善,混装大小火炮反而变为缺点。因为不同口径炮有不同弹道和射速,这增添弹着点观测和火力控制的复杂和困难,拖累了射速和命中率。此一缺点在1905年的对马海峡海战尤其表现明显。统一主炮,取消小炮,增加大炮数量势在必行,如此一来,以火力强大的长射程齐射来提高命中率和摧毁率。

约翰·阿巴斯诺特·费舍尔爵士于1904年出任英国第一海务大臣。他组成委员会提出新型战列舰的设计方案:12英寸主炮10门、蒸汽轮机能以21节高速长时间行驶。意图以一致的大口径火炮与高航速去主导海战。此即无畏号。费舍尔称之为“煮老的鸡蛋”,“因为它不可能被击碎”。

▼费舍尔爵士

无畏号为长艏的楼船,取消一般战列舰的船艏水下撞角。其最大不同是全装重型火炮,十门主炮都是12英寸口径,分成五座双联装炮塔。艏艉各一座,舯部舰体中心线一座,在锅炉舱后方;两舷对称各一座,在二个锅炉舱之间。因此,单侧舷火力最大为主炮八门,向前火力最大为主炮六门,各主炮射击性能一致并配合火力控制系统,无畏号整体攻击火力大幅提升。副炮口径仅三英寸以下,用以防御小型鱼雷艇等。

无畏号的全面防御能力不下于任何战舰,装甲以表面硬化处理,重要部位的厚度高达11英寸。水线下的水密舱不设横向联络门,以加强水密结构,提高抗沉能力。

无畏舰以2至4座螺旋桨推进,无畏号乃至英国所有的无畏舰皆由蒸汽涡轮发动机驱动螺旋桨航行,但除此之外的所有国家在建造自己的第一代无畏舰时,其动力都是用“前无畏舰”世代之标准,甚至是更旧的往复式蒸汽机。

无畏号服役即担任英国皇家海军各本土舰队的旗舰,直到1912年。第一次世界大战中的1916年3月18日,无畏号在北海撞沉德国U-29号潜艇,由于入坞维修而错过了日德兰海战。1916到1918年派往泰晤士河口巡逻。1919年转入后备役。1921年出售拆毁。

无畏号革新武备、动力、防护等各方面的传统观念,其火力和动力装置的设计更具革命性。当时各海军强国非常重视,纷纷比照而建成新型战列舰,产生新一轮海军军备竞赛。

造舰竞赛很快地白热化了起来,各海军列强国政府投注了大量经费于此,放到现代就是"我们都要造核武器"(三胖不服!)。一战的海军死对头,英国和德国的竞争于1910和1911年白热化,德国每年开工建造四艘主力舰,英国就以五艘回应。

美军的南卡罗来纳级战列舰是最早与英国争相建造第一艘全重炮舰的军舰,而真正意义上的无畏舰是特拉华级。日本萨摩号的设计虽然早于无畏号,但是因为日俄战争导致造舰预算短缺,所以比无畏号晚了三年才完工,已然过时。

▼南卡罗来纳号

模型作者

备受凌辱的比叡

作品《1/700 HMS 无畏级战列舰1号舰 无畏号 1915》

各位老爷是不是觉得少了些什么?

说好的舰娘呢?

俾斯麦也有舰娘,无畏号就没有吗。。

真没有。。

最后,心疼扶桑 (模型说·扶桑)

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